Печка в TD5

Астронавту на его Дэфе ТД5 перекидывали трубки какие-то. Говорил, что стало теплее на много. Я правда не помню какие трубки. Он показывал, но мне  не до них тогда было.  Только вот сам Астронавт и на старом форуме давно уже не объявлялся и на этом даже не зареген. Попробую е-майл ему отправить.

Всем привет!
Может эта тема и обсуждалась, но поиском ничего не нашел и решил написать.
Делаю шумку в машине, и вот дошел до панели, разобрал. В силу своей любопытности решил посмотреть, как же работает обдув в Деф-2007 (TD5).
На фотках представлены коменты.
Если в кратенько, то вентилятор через печку дует в панель, что представлена во всех ракурсах (даже в разобранном виде) на фотках. Эта панель ни разу не герметична и тут-то происходят всевозможные потери, как тепла, так и напора потока. А из этой панели происходит раздача потоков «вверх» или «вниз», или «вверх-вниз». Неправильная штука. Хочу что-нибудь придумать. Может кто-то чего подобное делал?
По ходу модернизации приложу материал

В моем Дэфе 300 точно такая же "тарпеда". Дует неизвестно куда и как. Пытался замазывать соединения патрубков герметиком - без толку. Поставил "зубастый" воздухозаборник - нифига. Бросил к едрени матери. Поставил ебеншпрахер - зимой тепло и хорошо. Летом спасают жалюзи, открытые окна и на крайняк кондер. Думается что изначально система вентиляции была задумана "чтоб было". Подобную жопу наблюдаю практически во всех старинных авто - тощенькая турбинка обдувает кое-как дубовый радиатор - Вывод - система вентиляции 40-х вечна и больее-менее существенному улучшению не поддается.

Не знаю как с герметизацией, напрасный труд наверное, а вот сделать отвод на боковое стекло чтобы зимой видеть в зеркало заднего вида нормально - оч. полезно