Жидкая вебаста в деф

Полностью согласен.
lvd то, что поставил друг, не что иное как предпусковой подогреватель. Стоит такой уже более трех лет - бед не знаю. Но у меня нет необходимости ночевки в машине. Возникнет такая - фен в салон only.

Неочевидно. Мой жидкий ебершпехер, например, прекрасно греет салон всю ночь напролёт и при остановленном двигле  8)
Аккумулятор конечно подсаживается, но никогда -- насмерть (если конечно ночь за ночью не делать так, 1 раз в месяц например вполне можно, либо подзаряжать надо от зарядного устройства).

Это хорошо, собсно почти никакой разницы, гонять ночью двигло или нет, особенно если оно гарантированно тёплое  

Я веду речь о тех вебастах, что прямо сейчас в магазинах продаются. Вот в них такой фичи (постоянный догрев) - нет.

Я написал "очевидно", имея в виду мотивы изготовителей вебасты, ограничивших время работы изделия 1 часом, а не конкретно Ваш автомобиль. Для подогрева салона они придумали фен, который может молотить до скончания аккума или солярки в баке.
Вебаста по сути кусок железа и фичу к нему приладить любую можно, в том числе и способы запуска. При установке жидкостной вебасты в мой Деф, я рассказал установщикам о своих пожеланиях, и они их реализовали: запуск с пульта Телестарт по заданному времени или непосредственно ( с расстояния до 800 метров, если нет экранирования сигнала). Тогда время работы ограничено 60 мин. И еще запуск кнопкой, выведенной на торпеду. Время работы не ограничено. Только при работающем двигателе. Точнее, при включенном зажигании. Уверен, что перебросив какие-нибудь проводки, можно будет включать мою вебасту кнопкой в салоне на неограниченное время и при заглушенном двигателе. Только мне это не нужно. У меня есть фен. А для подогрева двигателя перед пуском даже в сильный мороз 20-30 минут хватает с лихвой.

Так о чем я и говорю. Любой каприз за ваши деньги. А далее вопрос целесообразности. Можно и по СМС подогрев активировать, если забыл таймер активировать или время отъезда неочевидно, а на стоянку бежать лень

lvd! У каждого целесообразность своя. Перед оснащением моего Дефа обогревателями я для себя определил цели.: жидкостная вебаста
(считаем это имя нарицательное, подразумевающее подогреватель любой фирмы) для исключения холодного пуска двигателя и догрева двигателя в пути, обеспечивая ему нормальный тепловой режим при отрицательных температурах воздуха за бортом. Попутно получаем прогретый салон  и оттаявшие стекла перед пуском двигателя и дополнительное тепло в салоне.
Фен для подогрева салона на стоянках - остановках, дополнительное тепло для пассажиров второго ряда. Попутно получаем более равномерное распределение тепла по салону благодаря работе вентилятора фена, который перемешивает воздух в салоне. Все это у меня реализовано и я этим пользуюсь.

нужен...без него котел завоздушивается...

Не подскажете, пожалуйста, какой-то номер детали? Которая именно на наши трубки ТД5 идет? На разные машины разные наверняка.

я в вазовском магазе клапан брал...стоИт на топливной магистрали в жигулях,ценник рублей 50...

Да вроде Tеrmо tоp еvо. В субботу сбросил ошибки шаманством с предохранителем, заработала. Только какой-то странный алгоритм. Полчаса стоял, за патрубки держался. То разогреет-зашумит, то снова холодная. Тепла так и не дождался в салоне, так, чуть теплый воздух.